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(三)运输能力

(三)运输能力


作者:佚名       来源于:中国健康生活网

50年代, 湖南农村主要靠人力运粮。每年全省运粮劳力达100万人, 花费近1 000万个劳动日。特别是山区, 每个劳动力每年要用20~30天为国家集运粮食, 有的边远山区, 距离最远者达100多公里, 挑运一次单程2~3天, 致使不少山区小库的粮食两三年内运不出来。

1958年底, 根据国务院的决定, 湖南省粮运大队成立, 主要担负偏僻地区和简易公路线上 “死角粮”的运粮任务。到1960年,粮食部先后分配给湖南各类汽车366辆, 省粮运大队自购挂车200辆。粮运大队成立仅3年就把多年 “死粮”变成 “活粮”。1969年“文化大革命”期间,省粮运大队被撤销, 其汽车、人员和财产均并入省陆运公司。由于 ......




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